Port Gdynia, zanim "wyjdzie w morze", chce pozyskać nową przestrzeń na lądzie. W ubiegłym roku pozyskano tereny po stoczni Nauta i po Vistalu, teraz czas na centrum logistyczne w Kosakowie. Jest już zgoda Rady Gminy.
Zobacz, jak będzie wyglądał Port Zewnętrzny w Gdyni
. W 2016 roku od państwa udało się pozyskać do nieodpłatnego użytkowania 11,8 tys. m kw. gruntów położonych w granicach administracyjnych portu (w sąsiedztwie centrum logistycznego przy ul. Kontenerowej). Większe możliwości daje jednak rozwój tej działalności na obrzeżach Gdyni, w sąsiedztwie Kosakowa, w ramach projektu "Dolina Logistyczna". Chodzi o poszerzenie działalności portowej właśnie o Kosakowo, ale także o Rumię, Redę i Wejherowo.
powstał m.in. magazyn paszowy. Z kolei w lipcu ub. roku Port Gdynia sfinalizował zakup reszty terenu od Nauty o powierzchni 61,9 tys. m kw. przy ul. Waszyngtona 1 . Również w ub. roku za kwotę 39,5 mln zł udało się pozyskać nieruchomości należące do spółki zależnej firmy Vistal, która przeżywa kłopoty. Chodzi o nieruchomości zlokalizowane przy ul. Czechosłowackiej 3 w Gdyni na Nabrzeżu Węgierskim . Wciąż toczą się rozmowy na temat 11 hektarów , które Port mógłby kupić od Stoczni Marynarki Wojennej, należącej do Stoczni Wojennej. Chodzi o działkę, ale także o możliwość przeprowadzenia inwestycji komunikacyjnych, które połączyłyby tę działkę z resztą portu. Te rozmowy prowadzone są z resortem obrony.
2019-02-05 10:24
Kto tam zyje ?
2019-02-06 12:24
2019-02-06 02:28
2019-02-05 10:10
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Drogi-wciaz-nie-ma-jest-za-to-drugi-list-intencyjny-n113608.html
2019-02-05 18:17
2019-02-06 12:23
Jak widać, 5 lat minęło od tego "rozpoczęcia" budowy OPAT i droga nie powstała.
2019-02-06 12:01
Widze tu mądra inicjatywę władz Gdyni. Miasto z morza stawia na rozwój transportu morskiego i to dobry kierunek.
W Pucku był pierwszy port , który później został przeniesiony do Gdyni wiec jeśli zasięg się poszerzy to kto wie ,czy nie będziemy liderami światowej gospodarki wodnej i morskiej.
Prace jednak nad tym powinny iść równocześnie z rozbudowa dróg bo z tymi ,które istnieją w tej części miasta i okolic , nie da się osiągnąć zamierzonego celu.
2019-02-06 11:46
Wszystko pieknie i idzie w dobrym kierunku jednyny duzy minus-brak drog ! Kosakowo-Gdynia laczy Estakada, wiecznie w remoncie a pozniej waskie drogi w ogole nie przystosowane dla takiej bazy transportowej i logistycznej
Nowe miejsca pracy, rozwoj ale jak ludzie maja dojechac jak juz dzis stoja codziennie w korkach!
2019-02-06 02:14
2019-02-05 10:18
To chyba jasne
2019-02-06 00:16
2019-02-05 11:05
od czasów PRL nic się nie zmieniło - porty są, ale komunikacji nie ma
za to tradycyjnie ułatwia się połączenia wschód-zachód - czyli dla Niemców i Rosji...
2019-02-05 11:22
Gdańsk wybudował drogi do portu.
2019-02-06 00:00
Który pogrążony w waśniach i niemożności, zazdrośnie spoglądał na nadobną sąsiadkę z północy. Przy sprzyjającej okazji wykorzystał jej doswiadzczenia i powiela schemat w większej skali.
Niestety, Gdynia przesadziła z samodzielnością (samowolą samorządu?) i zaniedbała relacje z otoczeniem i przychody. Została z długami oraz demagogią.
Gdańsk równiez powiela te błędy...
2019-02-05 12:42
a nie z miasta poza miasto, bo to nie stanowi problemu
2019-02-05 12:25
Trasa Kwiatkowskiego to droga z portu do obwodnicy. Zbudowała ją Gdynia w kilku etapach. Teraz trzeba budować kolejne arterie, bo samochodów przybyło strasznie dużo. Za dużo.
2019-02-05 16:12
może w końcu jakiś drugi most na Pogórze i Kosakowo ? albo most nad portem?
2019-02-05 23:54
Zdziwiłbym się, gdyby te mocarstwa postępowały odwrotnie.
Chociaż przyjmujący oceaniczne jednostki Wuhan w Chinach jest... 500km od brzegu Pacyfiku...
2019-02-05 16:20
Gospodarczo i technologicznie to Polska jest sto lat za Japonią i Chinami. Kto był w Tokio czy Szanghaju, Szhenzen, Pekinie potwierdzi.
2019-02-05 17:31
To trzeba było niem oddawać terenów dalmorowskich.
2019-02-05 23:51
Narażając swoim brakiem odpowiedzialności mieszkańców tych budynków na niedogodne sąsiedztwo.
2019-02-05 23:22
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
współzałożyciel i były prezes zarządu Young Digital Planet SA. Obecnie członek Rady Nadzorczej...
Filmy