Remontowa Shipbuilding podpisała kontrakt na budowę dwóch specjalistycznych statków przeznaczonych do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich. Statki zostaną zbudowane dla jednego z największych, norweskich operatorów floty offshore.
2013-05-06 15:34
:)
2013-05-06 15:46
Mam nadzieję, że marża rozsądna.
2013-05-06 16:00
i proszę przemysł stoczniowy ALE!!! w rękach prywatnych się rozwija, przynosi dochody, ludzie maja pracę. Nie ma to jak prywatna firma bo właścicielowi zależy na jej rozwoju a w państwowej stoczni się nikomu nie opłacało bo czy leżał, siedział czy pił to i tak kaskę pierwszego dostał :) Mam nadzieję że tamte czasy w końcu do lamusa poszły.
Pozdrawiam
2013-05-06 16:27
Też prywatna firma i co kilku oszołomów doprowadziło do tego że padła na "ryj"
2013-05-06 16:18
Że w Polsce powstają nie tylko kadłuby ale i wyposażenie. A tu właśnie są zarówno pieniądze jak i możliwość konkurowania z Chińczykami, bo niestety ale kadłubów taniej od nich nie zbudujemy.
Tak więc tak trzymać, im więcej kontraktów zaawansowanych technologicznie robionych u nas przez nas tym lepiej.
2013-05-06 17:03
Z "wyposażeniem", to chyba przesada. Kiedyś był Rawar, a i kompasy w Gdańsku robili.
2013-05-06 16:23
Bo sama prywatyzacja nie była sama w sobie zła, lecz pieniądze zostały przejedzone przez budżet państwa zamiast zostać zainwestowane w rozwój i postęp...i jeśli politycy się opamiętają i postawią na rozwój gospodarczy, przeprowadzą zmiany w polityce fiskalnej, pozwolą na oddech przedsiębiorcom, a Polacy uwierzą w siebie, są spore szanse na sukces! część powie, bogaci będą się bogacili, owszem ale dzięki temu będą rozwijali gospodarkę i dzięki temu będzie gdzie pracować
2013-05-06 16:30
na 200 spolek 180 zatrudnia UKRAINCOW! i to w wiekszosci ekipy - nie dlatego ze u nas nie ma pracwnikow, tylko dlatego ze mozna ich traktowac jak nas w niemczech w obozach, kladzie sie ich w 10 w 1 pokoju, daje niby posilki i kaze zap.... po 12h za 2500 ktore u nich sa naprawde duza kasa........ale po co nam taki " rozwoj" jak to wielkie POzerstwo i nic z tego dla panstaw i ludzi nie ma
2013-05-06 16:56
No i zrobimy tak jak stocznie zachodnie - zdobędziemy doświadczenie - nauczymy się najnowszych technologii i wtedy będziemy mogli przy budowie droższych statków płacić więcej już doświadczonej załodze. Wysokie technologie to najważniejszy kapitał zachodniego świata.
2013-05-06 20:17
niektórzy zacofańcy podejrzewają innych o zacofanie.
2013-05-06 17:54
ukraińcy biora 18zl, dlaczego lzesz gnido
2013-05-06 20:57
jakich ukrainców?? nie masz zielonego pojecia jak sie pracuje w RSB. jak nie wiesz to sie nie odzywaj!!!!!!!!!!!!!
2013-05-06 16:53
2013-05-07 16:49
Powinni w proteście że nie 501 mln wyjść i spalić stare zimowki pod UW. Wkońcu jest już wiosna
2013-05-10 08:18
Stocznia bez związkowców to stocznia co ma szansę przetrwać !!!
2013-05-06 17:56
solidaruchy - szlifujta po sobie
2013-05-06 18:05
Czy całe wyposażone jednostki ? Co do zdania " najbardziej zaawansowane technicznie statki jakie były kiedykolwiek zbudowane w polskiej stoczni " - to ja bym racze stawiał na HLJV z Crista.
2013-05-06 18:23
"Jednostki te w całości powstaną w Gdańsku. Począwszy od opracowania projektu roboczego, przez budowę kadłubów o nowatorskim kształcie, aż po wyposażenie w najnowocześniejsze systemy nawigacyjne, w tym rozbudowany system dynamicznego pozycjonowania DP2, napęd diesel-electric oraz system układania podmorskich łączy kablowych. "
2013-05-08 22:08
...ale wielokrotnie się spotkałem z sytuacją, że ludzie którzy piszą takie artykuły podają prędkość statku w węzłach na godzinę... więc wolę się upewnić. Wyposażanie jednostek w pl wiąże się z ryzykiem "pewnych strat" miedź dość łatwo przechodzi w stan ciekły, czyli etanol.... i to w temperaturach od -10 do +25.
2013-05-06 18:24
dobrze się dzieje, ze stocznie podpisują kontrakty. szkoda, ze tylko stocznia remontowa jest w stanie budować takie statki. kiedyś jedna ze spółek wywodzących sie z nauty - Konrem Nauta też mogła takie kadłuby budować dziś jest to niemożliwe.
Bo czegóż spodziewać się po .............
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes zarządu Energa-Operator. Absolwent Wydziału Zarządzania i Ekonomii Politechniki...
Filmy
