Dwie siostrzane jednostki Superfast Ferries VII i VIII obsługiwane przez Stena Line AB trafią na przebudowę do Gdańskiej Stoczni Remontowej.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2011-07-19 06:02
Wszystko padło, bo menedżery zarzadzajace tymi stoczniami byli do d...y. Wyjątek stanowi Soyka. Remontowa to "the last and only one line of defence", nie rozumie nieudaczkow którzy potrafią tylko pluc na tych którzy jeszcze walczą. To takie polskie piekło.
2011-07-19 19:59
Dziękujemy Panie F. za wyprowdzenie firmy z katastrofy-upadłości.
2011-07-20 15:30
Właśnie z kolegami pijemy wódeczkę na działce, bo pada. Pozdrawiamy wszystkich
pracujących kolegów.
2011-07-24 07:00
dobrze sie dzieje , że zaczął sie ruch w przemyśle stoczniowym. to co sie dzieje w gdanskiej remontowce zdaje klam tym ktorzy twierdza , że nadzsedł zmierzch stoczni, że są niepotrzebne. szkoda ,że nad innymi polskimi stoczniami chocby stocznia Nauta w Gdyni pojawiły sie czarne chmury. tam rozpoczał sie proces
likwidacji tej stoczni o wieloletniej historii. panienka pełniąca obowiązki prezesa
stoczni konsekwentnie realizuje polecenia swoich mocodawców .pierwszy ruch
jaki wykonala to kazala sobie kupic samochod za 170 tys zl i wynajac mieszkanie
za ktore stocznia placi 7 tys zl co miesiac - no coz mozna i tak. szkoda tylko pracownikow stoczni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
współzałożyciel i były prezes zarządu Young Digital Planet SA. Obecnie członek Rady Nadzorczej spółki edukacyjnej Learnetic SA. Absolwent Wydziału Elektroniki Politechniki Gdańskiej (Katedra Inżynierii Dźwięku). Jeszcze w trakcie studiów projektował instrumenty klawiszowe dla Zakładów Radiowych ELTRA z Bydgoszczy. W roku 1990 Waldemar Kucharski wraz z obecnymi członkami zarządu YDP: Piotrem Mrozem, Arturem Dyro i Jackiem Kotarskim ukończyli studia na Politechnice Gdańskiej i założyli własną...
Filmy
