SR Nauta. Na komisji bez konkretów

Wioletta Kakowska-Mehring

25 lipca 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (51)

Najnowszy artykuł na ten temat Stocznia Nauta. Aż 320 mln zł zadłużenia wymagalnego

Jak wygląda kondycja finansowa Stoczni Remontowej Nauta? Być może dowiemy się 6 sierpnia.

Sytuacja Stoczni Remontowej jest "trudna, z uwagi na jej realia biznesowe" - poinformowano na nadzwyczajnym posiedzeniu sejmowej komisji ds. gospodarki morskiej poświęconej m.in. sytuacji finansowej Stoczni Remontowej Nauta.

Spotkanie komisji zwołano po tym, jak w mediach pojawiły się informacje o złej sytuacji finansowej SR Nauta. Od wielu miesięcy do mediów docierały sygnały, że przedsiębiorstwo miewa kłopoty z regulowaniem niektórych zobowiązań. Władze stoczni uspokajały, że takie chwilowe zatory zdarzają się w branży i nie świadczy to o złej sytuacji przedsiębiorstwa. Ostatnio "Gazeta Wyborcza" poinformowała jednak, że biegły rewident badający finanse spółki odrzucił sprawozdanie finansowe za ubiegły rok i miał uznać, że nie jest ona w stanie prowadzić działalności.

Sejmowa komisja zajmie się sytuacją stoczni Nauta

Taki mamy rynek

Władze SR Nauta ogłosiły, że "kwestie związane z badaniem sprawozdania finansowego nie mają żadnego wpływu na bieżącą działalność operacyjną stoczni i jest ona realizowana bez żadnych przeszkód". Podano również, że SR Nauta "podobnie jak wiele innych podmiotów z branży stoczniowej musi mierzyć się z wyzwaniami, jakie niesie bardzo konkurencyjny i podlegający silnym wahaniom koniunkturalnym rynek stoczniowy".

Spotkanie sejmowej komisji nie rozwiało wątpliwości. Nie podano żadnych wyników finansowych, nie padły konkrety. Poinformowano jedynie, że opinia o sprawozdaniu finansowym, o którym pisały media zostanie przedstawiona do 6 sierpnia.

Z kolei Witold Wójcicki prezes zarządu MS Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych, do którego należy SR Nauta, powiedział, że sytuacja jest "trudna, z uwagi na jej realia biznesowe". Potwierdził, że kontynuacja działalności Stoczni nie jest zagrożona. Stwierdził jednak, że sytuacja jest ciężka, trwają prace związane z badaniem sprawozdania finansowego spółki, ale przedłużający się czas prac nad tym dokumentem był związany z potrzebą oceny realizacji programu naprawczego, "który spółka wdrożyła i który realizuje".

Gryfia i Szczecińska zadowalająco, Stocznia Wojenna i Gdańsk nie wiadomo

Na wczorajszym spotkaniu komisji sejmowej omówiono też sytuację pozostałych stoczni państwowych. Kondycję Stoczni Remontowej Gryfia i Stoczni Szczecińskiej określono jako "zadowalającą". Przychody SR Gryfia w 2018 r. sięgnęły 155 mln zł. Z kolei przychody netto Stoczni Szczecińskiej za 2018 r. były na poziomie 39 mln 700 tys. zł. Zaznaczono, że stocznia ta wskazuje trwałą rentowność na podstawowej działalności. Niestety, nie podano żadnych wyników Stoczni Wojennej z Gdyni. Stwierdzono jedynie, że "skupiono się na wznowieniu uprawnień do działalności w dziedzinie obronności oraz wszystkich pochodnych związanych z przejęciem stoczni od syndyka masy upadłościowej". O sytuacji Stoczni Gdańsk w ogóle nie rozmawiano.

Prom dla PŻB wciąż w fazie projektu. Druga rocznica położenia stępki

Za to deklarację znów złożył Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Na spotkaniu został zapytany o budowę promu dla PŻB w ramach programu Batory. Stwierdził, że za dwa tygodnie przedstawiona zostanie koncepcja realizacji budowy promu w oparciu o program Batory z - jako to określił - użyciem stoczni trójmiejskich. Uznał, że program tego wymaga, bo przecież chodzi o aż 10 promów.

Zabawa w promy

Na ile wiążąco traktować te obietnice? Przypomnijmy, że miesiąc temu, kiedy z okazji drugiej rocznicy położenia stępki pod budowę promu dla PŻB minister już deklarował, że w ciągu miesiąca przedstawiony zostanie szczegółowy i wiążący harmonogram dotyczący budowy promu dla PŻB przez Morską Stocznię Remontową Gryfia.

O tę deklarację zapytaliśmy na początku tygodnia PŻB, SR Gryfia i resort gospodarki morskiej. PŻB nie odpowiedziało w ogóle, Gryfia odesłała nas do ministerstwa, a ministerstwo odpowiedziało, że "wszelkie informacje zaprezentowane zostaną na specjalnej konferencji prasowej, która będzie mieć miejsce do końca lipca". Czy jest to jeszcze wiążące w kontekście wczorajszej wypowiedzi ministra Gróbarczyka na sejmowej komisji, nie wiadomo.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Nauta S.A. Gdynia, Budowniczych 10

Opinie (51) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-25 13:18

Ale w Gazecie Polskiej napisano, że przemysł stoczniowy się odradza.

Oczywiście państwowy przemysł; Nauta, Gryf.

Arek
4 lata
- 14 0
Twoja opinia

Zmień treść

Oczywiście państwowy przemysł; Nauta, Gryf.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-25 11:45

spokojnie..spokojnie..spokojnie

przcież jest pięknie..kasa jest..nikt nie karze pracą..za to do SiVi..wpiszemy..prezez..prazes..prezes..
a to że Religioznafcy po Kulu..kto na to patrzy..
jednym słowem..wodujemy...............Becia pokryję..lub cos w temacie

r.p.1
4 lata
- 16 0
Twoja opinia

Zmień treść

przcież jest pięknie..kasa jest..nikt nie karze pracą..za to do SiVi..wpiszemy..prezez..prazes..prezes.. a to że Religioznafcy po Kulu..kto na to patrzy.. jednym słowem..wodujemy...............Becia pokryję..lub cos w temacie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-25 11:29

Picbecja obiecala koryto plus i dotrzymuje slowa

4 lata
- 16 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-25 11:25

komisja sejmowa...

... stało się tak jak przewidywano. Komisja poza dyskusją nic nie wniosła i nic konkretnego nie zaproponowała. Nadal nie wiadomo co dalej będzie ze stocznią nauta. dziwna opinia zarządu stoczni sugerujaca, że opinia biegłych księgowych o zagrożeniach dla możliwości kontynuacji działalności w następnym roku niema wpływu na to co będzie . Nie świadczy to dobrze o ludziach zajmujących się finansami stoczni. Większościowy akcjonariusz czyli państwo polskie (FIZ Mars)
powinno podjać konkretne decyzje co dalej ze stocznią.

4 lata
- 19 1
Twoja opinia

Zmień treść

... stało się tak jak przewidywano. Komisja poza dyskusją nic nie wniosła i nic konkretnego nie zaproponowała. Nadal nie wiadomo co dalej będzie ze stocznią nauta. dziwna opinia zarządu stoczni sugerujaca, że opinia biegłych księgowych o zagrożeniach dla możliwości kontynuacji działalności w następnym roku niema wpływu na to co będzie . Nie świadczy to dobrze o ludziach zajmujących się finansami stoczni. Większościowy akcjonariusz czyli państwo polskie (FIZ Mars) powinno podjać konkretne decyzje co dalej ze stocznią.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-25 10:58

Jak to nie podano.

W czasie komisji podano, że w PGZ SW strata za 2018 r to 26,6 mln. Za ten rok szacunki to 0 zysku ale i brak straty :) o ile przychody będą w PGZ SW na poziomie 210 mln, a takowych chyba nie ma. Nawet jakby były to nie są w stanie przerobić takich obrotów bo nie ma kim. Tak więc na koniec roku strata.

anonim
4 lata
- 21 1
Twoja opinia

Zmień treść

W czasie komisji podano, że w PGZ SW strata za 2018 r to 26,6 mln. Za ten rok szacunki to 0 zysku ale i brak straty :) o ile przychody będą w PGZ SW na poziomie 210 mln, a takowych chyba nie ma. Nawet jakby były to nie są w stanie przerobić takich obrotów bo nie ma kim. Tak więc na koniec roku strata.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-25 10:30

tak konczy

banda Wanda, banda, banda-Wanda banda tra la la la

co za bzdury opowiadają ci ministrowie
4 lata
- 16 2
Twoja opinia

Zmień treść

banda Wanda, banda, banda-Wanda banda tra la la la
Regulamin dodawania opinii