Rada Nadzorcza Stoczni Remontowej Nauta ogłosiła wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko prezesa zarządu spółki. Tempo szybciutkie - ogłoszenie pojawiło się dziś, czyli 27 sierpnia, a termin składania ofert mija 31 sierpnia.
Częste zmiany na stanowiskach w spółkach Skarbu Państwa to już chyba norma w ostatnim czasie. Od czasu rządów PiS w Enerdze było już siedmiu prezesów, teraz rynek czeka na ósmego, z kolei w Lotosie jest już trzeci prezes. Ostatnio zmiany dotknęły też Nautę.
Obecnego prezesa powołano zaledwie w kwietniu tego roku. Został nim członek Rady Nadzorczej spółki
Marcin Dąbrowski. Wcześniej pełnił on od lutego 2018 obowiązki prezesa Nauty,
po odwołaniu Sławomira Latosa. Teraz na stronie Stoczni pojawiło się ogłoszenie.
Czytaj też:
Stocznia Remontowa Nauta ma nowego prezesaKto może startować na to stanowisko? Należy m.in. posiadać wykształcenie wyższe, co najmniej 5-letni okres zatrudnienia na podstawie umowy o pracę, powołania, wyboru, mianowania, spółdzielczej umowy o pracę lub świadczenia usług na podstawie innej umowy lub wykonywania działalności gospodarczej na własny rachunek, posiadać co najmniej 3-letnie doświadczenie na stanowiskach kierowniczych lub samodzielnych albo wynikające z prowadzenia działalności gospodarczej na własny rachunek. Dodatkowo kandydat powinien posiadać doświadczenie i wiedzę o branży, choć tu nie podano jak długie. Co ważne w ogłoszenie wpisano, że kandydaci nie mogą pełnić funkcji społecznego współpracownika albo być zatrudnieni w biurze poselskim, senatorskim, poselsko-senatorskim lub biurze posła do Parlamentu Europejskiego na podstawie umowy o pracę lub świadczyć pracę na podstawie umowy zlecenia lub innej umowy o podobnym charakterze oraz wchodzić w skład organu partii politycznej czy być przez nią zatrudnionym.
Otwarcie zgłoszeń kandydatów nastąpi 31 sierpnia 2018 roku. Potem zostaną przeprowadzone rozmowy z kandydatami
Czytaj też:
Chrzest trawlera dla szkockiego armatoraW środowisku stoczniowym mówi się, że Nauta jest w złej sytuacji finansowej i ma spore opóźnienia w płatnościach dla podwykonawców oraz dostawców. Nie pomógł jej też na pewno wypadek, który miał miejsce w 2017 roku. Przypomnijmy, że w kwietniu 2017 roku, w stoczni Nauta
pływający dok, do którego wprowadzony był statek "Hordafor V", przechylił się i zatonął. Stoczni nie powiódł się także projekt dotyczący przebudowy platformy Lotos Petrobaltic. Dotychczas dużą cześć prac na platformie
przeprowadziła Gdańska Stocznia Remontowa. Ostatnio
zapalił się magazyn na terenach Zakładu Nowych Budów Stoczni Nauta.
Aż 95,86 proc. akcji Stoczni Nauta należy do państwowego Funduszu Inwestycyjnego MARS FIZ. Pozostałe akcje należą do pracowników spółki oraz Skarbu Państwa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
