Nie turystyka, a energetyka. Nie przemysł stoczniowy, a chemia lekka i motoryzacja. Zbadano, jakie branże powinny być priorytetowe dla rozwoju Pomorza. Pełne wyniki zostaną przedstawione w najbliższy czwartek, a my już dziś uchylamy rąbka tajemnicy. Prognoza już jest, czas działać. Tym ma się zająć inicjatywa pod nazwą Invest in Pomerania.
2011-04-26 10:34
Gdańszczanie wybieraja budynia od 15 lat mimo ze juz po roku widac bylo pustkę...i totalną indolencję tego "przywódcy". Pogratulowac spolecznej "madrosci". Tak samo jak przyklaskiwania dla likwidacji ministerstwa żeglugi. ...Teraz płaczecie???? Hahahaha... to jeszcze nie koniec...szykowana była likwidacja wydzialu Budowy Okretów -tj. Oceanotechniki i Okretownictwa na PG!! (z dużym aplauzem częsci absolwentów tego wydziału)....
Pytanie jest kto bedzie gasił światło, jak juz wszyscy wyjada do normalnych krajów??? (do normalnych, a nie jakichś super kosmicznych! Pora zauwazyc - co madrzejsza częsc juz zdązyła zrobic, że pod rzadem ignorantów nie ma przyszłosci!!!!)
2011-04-26 10:44
10mln zł czy więcej wziął za bełkot.
Obstawiam ok 50 mln z dotacji UE.
Jako obywatel płacący za ten raport chyba mam prawo wiedzieć.
2011-04-26 10:59
Przepraszam, ale czy nie cofamy się do minionego ustroju, gdzie partia mówiła jakie fabryki budować w mieście?
A może wciąż tkwimy w minionej epoce?
2011-04-26 14:12
To partia socjalliberalna
2011-04-26 12:33
tym razem ankieta podzileiła wszystkie ważne! gałęzie gospodarki na jednostki..
A one wszystkie sa ważne i odgrywają i/lub będą odgrywać w pomorskiej
gospodarce bardzo ważną rolę.
Od początku:
Branża energetyczna: oba jej rodzaje - EA/J oraz EKOenergię - powinno się rozwijąc równolegle! Bo, że potencjał ludzki i ludzki know-how posiadamy,
jako Pomorze, wiadomo nie od dziś, tyle, że na razie tylko... gadamy..
A jak głości mądra sentencja "połowę zrobił, Kto zaczął"
Bo energetycznie, jesteśmy, co nie jest odkryciem artykułu, pustynią..
Branża TSL(transport, logistyka, spedycja): papierek lakmusowy każdej
gospodarki. Jak w TSL-u zaczyna dziać się źle, to po kilku miesiącach odczuwa
cała gospodarka.. Czy mamy potencjał ?!!
Pytanie retoryczne, nie po to budowano DCT, oraz nie po to, po sąsiedzku będzie budował swoje zapecze Godmann (o potężnej powierzchni 500tys.m2)
żeby "ładnie wyglądało".
Poza tym nie po to chyba budowano "wantówkę" rozbudowuje się "7kę"
oraz buduje za olbrzymia kasę "S7", żeby "sobie były" tylko po to, żeby
napędzać gospodarkę, w tym branżę TSL - jej papierek lakmusowy.
Branża chemia lekka: istnieją i rozwijają się ZF "Polpharma","Ziaja","Oceanic".
A zdolnych chemików, płci oboja, nie brakuje :)
Branża moto: u tu największy problem.., bo szans na fabrykę aut osobowych czy większych, tudzież motocykli nie widzę żadnych!!!
Chyba, że "mówimy", a ścielj myślimy, piszemy o podwykonawstwie, to tak.
Branża BBO/SSC-usługi dla biznesu: jeśli dobrze rozumiem, pod tym pojęciem
należy rozumieć budowę biurowców i wynajem ich powierzchni , jeśli tak,
TO OCZYWIŚCIE. W końcu przedsiebiorstwa, które umieściły tu swoje
centra rozliczeniowo - finansowo - analityczne, zrobiły to dlatego, że takie zaplecze biurowe istniało. Poza tym są przedsiebiorstwa,
które, w co niewątpie, nie chcą budować od podstaw swoich oddziałów/filli
tylko mają w planach wynajem powierzchni biurowych.
Dlatego bardzo dobrze, że powstał "Arkońska Park", "Łużycka Park",
"Office Island" powstaje kolmpeks biurowy "Oliva Businsss Centre".
Drogi dojazdowe do powyższych kompleków to zupełnie inny temat :)
Ale istnieje jest jak najbardziej sensowne - pożądane !
Branża informtyczna: tu chyba wielkego komentarza nie potrzeba, jeśli
chcemy być społeczeństwem informacyjnym.
Choć szybkość łączy oraz cena za usługę mogłyby być..
odwrotnie proporcjonalne, czego sobie życzmy !
Zapewne powyższy elaborat niektórych, albo większość znudził.
Ale takie są fakty.
Tyle, że czas zakończyć gadanie i dyskutowanie, czas działać,
bo świat nie stoi w miejscu.. A swoje pięć minut chyba mamy,
przewodnictwo w UE lada dzień, Euro przed nami. To te dobre rzeczy.
Gorzej, że światową gospodarkę, jeśli nic w tym temacie politykierzy nie zrobią, może Nas czekać druga, co prawda krótsza fala kryzysu, ale dotkliwsza,
wyhamowanie gospodarki globalnej, w tym i polskiej, niezleżne od kryzysowje fali.., oraz co "niefajne", sytuacja w Libii, Syrii oraz dalej na wschód.
Na pierwszy "rzut oka", można sobie zadać pytanie, "co to ma wspólnego
z Naszym regionem?" odpowiedź: "Więcej, niż się wydaje.."
2011-04-26 15:30
PRZECIEŻ UNIA ZABRONIŁA COKOLWIEK U NAS PRODUKOWAĆ A ZWIĄZANE JEST Z POLSKĄ . U NAS MOGĄ JEDYNIE PRODUKOWAĆ I ZARABIAĆ CI CO SĄW STAREJ UNII . MY MAMY BYĆ TANIĄ SIŁĄ ROBOCZĄ I NABYWCAMI . STARA UNIA MA OSIĄGAĆ KORZYŚCI I SIĘ BOGACIĆ.POLSKA ZA TUSKA MA BYĆ SPROWADZONA DO NIEWOLNIKA PRACUJĄCEGO W HANIEBNYCH WARUNKACH . DO TEGO TEŻ DĄŻY KOMOROWSKI
2011-04-26 15:43
Jak w większości artykułów na trójmieście jest tu i ziarno prawdy niestety zawsze musi być jakieś ale.Przemysł stoczniowy jest wysoce dochodowy , wymaga jednak wysoce ekwilibrystycznego zarządzania oraz wsparcia kredytowego . Niestety z własnego doświadczenia muszę stwierdzić ze i jednego i drugiego bardzo w Polsce brakuje.Mówienie ze przemysł stoczniowy opłaca się w Chinach a w Polsce nie można miedzy bajki włożyć , koszta chińskiej i np wietnamskiej siły roboczej przegoniły polską (silę roboczą) jakieś 5 lat temu , podobnie jest z Indiami ( wyjątkiem jest rozbiórka i złomowanie statków ale to inna bajka).Przykładem tutaj mogą być stocznie niemieckie, francuskie , angielskie oraz holenderskie. Mało tu dodać ze polskie stocznie są w dużej mierze opóźnione technologicznie oraz zaniedbane, kontrahenci niezlecająca nam najbardziej dochodowych robót jakimi są prace wyposażeniowe jednostek . Ni pisze tego ze by powiedzieć ze jesteśmy słabi w tej kwestii - jesteśmy dobrzy , wiemy z czym co się je , ale niestety nie bardzo dobrzy , do tego nam daleko. Przemysł energetyczny jest jak najbardziej potrzebny niestety energetyka wiatrowa niema dalekosiężnej przyszłości z racji dużej ingerencji w krajobraz i nasycenia rynku możemy spodziewać się w ciągu najbliższych piętnastu lat gdy po wprowadzeniu nowy dyrektyw unijnych czy to międzynarodowych ograniczy się znacznie istnienie pól wiatrowych i zastąpi się je elektrowniami pływowymi lub innymi formami pozyskiwanie energii .
Pomorzy potrzebny jest przemysł ciężki w formie high-tech z wysoce wykwalifikowana kadrą, roboczą inżynierska i zarządzająca (tego elementu niestety brakuje) a co najważniejsze z kapitałem polskie. Co nam po radość z zachodnich firm które fakt faktem dają prace mieszkańcom pomorza ale doprowadzają do drenażu kapitału( w formie pośredniej ).
Niema co tu krzyczeć " obudźmy się" , lepiej porostu zacząć myśleć.
Czy nie lepiej by było zamiast ECS postawić na przykład Centrum Koordynacji Przemysłu i Wymiany technologicznej ( lub chociażby duży basen ...więcej pożytku by z niego było )
2011-04-26 16:59
Ktoś powie, że się czepiam, ale tak nie jest. Przecież to Przedwojenna Gdynia była dobrym przykładem ROZWOJOWYM nawet dla Ameryki, a gdańszczanie cały czas się tego wstydzą, chyba jeszcze za sprawą Gintera G. i jego kibelków. Och te kompleksy, tylko budować system rozwojowy musimy na solidnych fundamentach, a te u podstawy sypią się nawet w nazewnictwie.
Wstyd.
Następne, aby był rozwój muszą być odpowiedni klimat inwestycyjny i konkurencja. Podstawowa spr. to właściwie zdiagnozowana analiza techniczna naszego województwa - jest to powszechnie uznawany za klasykę obecnego pokolenia analityków a w tym; okokreślania trendu, modeli i cyklów rynkowych,... itd.
Do tego mamy różne strategie inwestycyjne wykorzystujące analizę techniczną:)
Taką strategie opracowała np.dr Joanna Jedel odnośnie tego ile pomorskie i sam Gdańsk zyska na organizacji przez Euro 2012. Osobiście trzymam kciuki - pożyjemy zobaczymy?
Wracając do artykułu w większej części się z nim zgadzam, ale nie widzę w nim transportu rzecznego, gdzie to właśnie Gdańsk powinien rozładowywać ze swojego Hub-u np. samochody, czy kontenery na barki i dalej do Płocka, W-wy czy Krakowa. Zamiast budować psu na budę konfliktogenne ECS, i podobne bzdety,.. wdzielibyście się za pogłębianie Wisły i tworzenie warunków rozwojowych.
Zwiększenie udziału w inwestycje w nowoczesne technologie, usługi finansowe oraz w specjalistyczną edukację z powodzeniem taką jak Akademia Morska, która jest najlepszym dziedzictwem naszego regionu, a nawet na bazie gospodarki morskiej pozwala kademu młodemu człowiekowi(absolwentowi) znaleźć odpowiednią prace w całym świecie a na miejscu inwestować i konsumować. Taka może mało patetyczna strategia propaguje zacieśnienie związków pomiędzy nauką a gospodarką morską której tak naprawdę nie mamy, może w przyszłości pozwoli ją odbudować.
Cieszy mnie, że w Gdyni np. robi się korekty i tworzy się nową "Strategie Rozwoju" na następne lata.
Powinniśmy chyba zacząć od tych najmniejszych jednostek gminnych, co oni tam na dole widzieliby, aby żyło się lepiej. Następnie burza mózgów i to nie jedna na bazie punktowej Analizy np. SWOT, poprawki i matryca wojewódzka następne burze i wnioski, aż zostanie przyjęta i bezwzględnie stosowana.
To że ENERGETYKA to wiadomo, tu podział powinien być jednoznaczny Gdańsk-Lotos i z nim związany cały przemysł oraz energetyka, Gdynia- i ciążące w jej kierunku Kosakowo GAZ i nie tylko przechowywanie, transport, przemysł , ale także rozbudowa budowa elektrociepłowni EC, oraz portu gazowego. Niestety, jak zwykle w rozwoju Gdyni przeszkadza swoją niekompetencją Ministerstwo Infrastruktury a zwłaszcza Skarbu, które zwlekało z lotniskiem a teraz zmieniło zdanie co do sprzedaży dalmorowskich terenów. A przecież ta inwestycja miała dać napęd nie tylko na prestiżową dzielnicę, pomagając rybakom w zadośćuczynieniu finansowym, ale przede wszystkim przyspieszyć budowę Nowego gdyńskiego portu za głównym falochronem, który będzie połączony pirsami ze starym portem -wydłużonym francuskim(o którym tu ciagle piszę z uporem maniaka). To właśnie ten nowy impuls do rozwoju, bo będzie w stanie obsługiwać nie tylko największe statki, jakie wchodzą na Bałtyk, ale ma gotową infrastrukturę logistyczną.
2011-04-26 19:38
Pomorze powinno być nierozerwalnie zwiazane z morzem i te branże powinny się rozwijać. ENERGETYKA I PRZEMYSŁ CHEMICZNY mogą się rozwijać się w każdym rejonie Polski. A gdzie może rozwijać się przemysł turystyczny związany z morzem. GDYNIA, GDAŃSK, SOPOT MAJĄ RAZEM I KAŻDE Z OSOBNA DUŻO DO ZAOFEROWANIA. Przemysł stoczniowy ma się dobrze w Holandii, Niemczech itd. ale również w Bułgarii. Powinny rozwijać się branże morskie-przecież je mamy. Zlikwidować każdy rząd potrafi - nawet PO.
2011-05-02 21:32
Z artykułu wynika jedynie tyle, że wydano ciężką kasę aby ustalić oczywiste rzeczy, które dla ludzi z Pomorza nie są żadną niespodzianką. Poza tym analiza jest spóźniona o co najmniej 7-10 lat. To wstyd, że jesteśmy dopiero na etapie analizy. A co ze straconymi latami po wejściu Polski do UE?!!! To żałosne, że Marszałek i Adamowicz nie widzą co się dzieje w jednostkach za to odpowiedzialnych....
2011-04-26 20:39
Dajcie im coś na frustrację
2011-05-02 21:38
Przez ostatnie 10 lat włodarze zrobli chyba wszystko aby pogrzebac rozwój logistyczny Pomorza. Wstrzymane inwestycje drogowe w Trójmieście, brak logicznych połączeń z reszt a kraju, brak wsparcia dla raczkujacego kapitalu prywatnego.... Dopiero DCT Gdansk "uratował" Gdańsk, który stawał się z roku na rok nie wiadomo czym. A co z PCLem, znowu po fanfarach nic się nie dzieje?
2011-04-26 22:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował dwoma towarzystwami ubezpieczeniowymi Grupy - Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń na Życie Ergo Hestia SA, wyróżnionymi wieloma prestiżowymi nagrodami, m.in. Godłem „Teraz Polska” i „Nagrodą Gospodarczą Prezydenta RP”. Za zbudowanie od podstaw Grupy Ergo Hestia otrzymał tytuł \"Człowieka dziesięciolecia polskich ubezpieczeń\", a...
Filmy