Do niebezpiecznego zdarzenia doszło w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni . Pływający dok, do którego wprowadzony był statek Hordafor V, przechylił się i zatonął.
Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni Pobierz aplikację:AndroidiPhone
AKTUALIZACJA, godz. 18.41 Na miejscu wypadku pracuje już specjalna komisja, która ma wyjaśnić jego przyczyny. Jej prace potrwają prawdopodobnie do piątkowego popołudnia. Dopiero wtedy będzie można przystąpić do podnoszenia doku oraz statku.
AKTUALIZACJA, godz. 15:24 Oświadczenie w sprawie przechyłu doku w Stoczni Remontowej Nauta
27 kwietnia ok. godz. 13:30 w stoczni Nauta doszło do przechyłu doku pływającego nr 1. Według pierwszych relacji załogi, nikt nie został poszkodowany.
Zadziałały procedury bezpieczeństwa i natychmiast zostały podjęte działania związane z ewakuacją załogi oraz zabezpieczeniem mienia. W działania ratownicze została zaangażowana Portowa Straż Pożarna Portu Gdynia, która rozstawia zapory w celu zabezpieczenia ewentualnego wycieku ze statku, oraz zespół nurków, dokonujący inspekcji na miejscu zdarzenia.
Stocznia Nauta jest w kontakcie z armatorem, którego statek był remontowany na doku.
Zarząd stoczni powoła specjalną komisję ekspertów, której zadaniem będzie wyjaśnienie przyczyn zdarzenia. Do momentu zakończenia prac wyjaśniających, nie podajemy więcej informacji na temat zdarzenia.
W Naucie statek wraz z dokiem przewrócił się do wody.
AKTUALIZACJA, godz. 15:09 Służby ratownicze poinformowały, że w wypadku nie ucierpiała żadna osoba. Wkrótce stocznia Nauta wystosuje oficjalny komunikat w sprawie tego zdarzenia. Hordafor V to norweski chemikaliowiec przechodzący obecnie remont. W czwartek wczesnym popołudniem dok pływający, w którym znajdował się statek, zaczął się niebezpiecznie przechylać i ostatecznie zatonął wraz z jednostką.
Obecnie pracownicy Nauty sprawdzają przyczynę takiego zachowania jednostki.
- Nie udzielamy żadnych informacji na temat tego zdarzenia - ucina Anna Bulman, rzecznik prasowy Stoczni Remontowej Nauta. Będziemy informowali o rozwoju sytuacji.
a taka potęga była, 50 trawlerów dalekomorskich, setki tysięcy ton złowionych ryb. "Morze żywi i bogaci" - taki był szyld nad wejściem do Dalmoru
dalmorowiec.... były
7 lat
111
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 20:18
kiedyś ryby były tańsze
niż kurczaki
orto
7 lat
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 21:26
To nie to miejsce:-)
Nauta funkcjonuje teraz w trójjaźni - dawna Stocznia Gdynia, Gdańsk, oraz jej stare tereny na Waszyngtona. Fotki i filmiki to ul. Czechosłowacka.
Apps. napisów - nie tak dawno nad ul. Morską na wysokości domu towarowego Chylonia wisiał dumny baner:
"Stocznia - miejsce pracy dla najlepszych" z logo nieistniejącej Stoczni Gdynia.
A przed wojną, tak w ramach ciekawostki, mawiano - "Jedzcie dorsze, g..o gorsze". Bez sensu, jak te twoje dywagacje.
7 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 08:54
Jurek to Ty?
Kolega
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 20:15
drony są dobre na ochronę
która kasuje filmiki z lądu o małej perspektywie, a z góry wszystko widać...
gdyn
7 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 20:30
sabotage
celowa akcja
szlanta
7 lat
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 20:40
pytanie!
Latos? Nie latom...
srk
7 lat
70
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 20:48
BHP (3)
BHP chodzi i sie czepia okularów na nosie bo to jest najważniejsze i zgodnie z procedurami i najlepiej karać mandatami ludzi a nie zajmować się powaznymi tematami.
7 lat
71
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 22:01
(1)
Mi juz raz opiłek wyciagali z oka... dziękuję wole juz nosic te okulary niż znow przezywac bol w pogotowiu
Miras
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-28 00:18
Tylko
Raz to chyba pracujesz trzy miesiące?
Opiłek
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-04-27 22:05
Chlopie
Co ma bhp do statecznosci doku? Technicznych sie czep i dokowych
Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu PricewaterhouseCoopers Sp. z o.o. Biegły rewident z 20-letnim doświadczeniem pracy w firmach audytorskich. Specjalizuje się w badaniach sprawozdań finansowych spółek realizujących kontrakty długoterminowe oraz spółek z sektora morskiego. Posiada duże doświadczenie w badaniu sprawozdań przygotowanych zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Rachunkowości i Międzynarodowymi Standardami...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
