Aluminiowy prom, którego kadłub wybudowano w Gdańsku dostał się do finału konkursu "Ship of the year 2014". Kadłub YN 1696 "Zerocat" został zbudowany przez gdański Aluship Technology na zlecenie norweskiej Stoczni Fjellstrand AS. Jego dokumentację projektową przygotowało biuro projektowo - konstrukcyjne Nelton z Pruszcza Gdańskiego.
Przygotowanie do wodowania alustatku.
Wodowanie aluminiowego promu.
2014-05-21 21:38
Brawo brawo na prawdę to jest sukces.
2014-05-21 21:39
Ładny jest na tym zdjęciu.
2014-05-21 21:40
Juanita klevena powinna wygrać.
2014-05-23 14:11
nie, nie, nie tylko nie Juanita bo najlepszy jest mój statek , sejner 690 budowalim go dwa lata i dlatego jest najlepszy,najładniejszy.
2014-05-21 22:24
Czy zerocat znaczy ze bedzie tam zero kotów. Ciekawe jak to wyglada ze szczurami. Czy jeszcze sa szczury na statkach?
2014-05-21 22:35
Szczury uciekają do Brukseli. Trzeba teraz na nich głosować. Tylko co oni załatwią dla nas.
2014-05-24 14:40
nic
2014-05-21 22:37
jaka remontowa, koleś puknij się w czółko
2014-05-27 13:48
A ja pytam sie na co FIZ MARS wydal 1,2 mld zl? Podobno na stocznie. Ale to chyba tak jak z tym zegarkiem pewnego polityka.
2014-05-30 05:38
na to pytanie powinien odpowiedzieć pan prezes MARS, Piotr Słupski. Efektów wydatków z kasy państwa nie widać. Dano pieniądze dla CRIST-u ok. 300 milionów
ale nadal jest potrzeba dofinansowania tej państwowej firmy. inne marsjańskie firmy też mają kłopoty finansowe - Gryfia, MSR no i NAUTA gdzie kasę wydano na stado białych słoni i zakup nowych samochodów. Teraz wydaje się pieniądze na wyburzenia budynków NAUTY przy ul. Waszyngtona w Gdyni tylko po co skoro tereny maja być sprzedane. A kto pokryje koszty wyremontowanych budynków a póżniej wyburzonych na terenach przy ul. Czechosłowackiej 3 - podobno odpowiednie słuzby badają ten proceder ale czy to prawda nie wiem.
Kasę wyda się na pokrycie strat budowanego sejnera bud. 690 - to ten słynny juz w środowisku statek którego budowę zaczęła dawno temu ś.p. Konrem Nauta sp z oo ;pod przywództwem pana Stanisława F., pana Wojciecha S. i pana Krzysztofa G. - tu będą olbrzymie straty idące w miliony złotych, a co z katamaranem dla Uniwersytetu Gdańskiego po hucznym położeniu stępki wszystko ucichło statek miał wypłynąc w swój dziewiczy rejs w czerwcu 2014 może będzie w 2016 roku a może nie kto to wie. Trzeba będzie też pokryć koszty związane ze spłatą wierzycieli Konrem Nauty ok. 16 mln zł w tym oddać dla Norwegów 600 tys.euro.
A jeszcze koszty związane z utrzymaniem wydziału K-3 obecnie oddział nowych budów w Gdańsku. To są efekty działań pani Ewy J. i jej firmie powinny przyjrzeć się odpowiednie służby. Juz niedługo balon marsjański pęknie z hukiem tyle, że nikomu z głowy włos nie spadnie wiadomo kruk krukowi .....
2014-06-04 06:02
powinien odpowiedziec ale nie odpowie bo marsjanie maja wszystkich normalnych ludzi w nosie. im ( marsjanom) chodzi tylko o kasę ale o kasę dla siebie i zrobia wszystko by zniszczyć wszystkich po drodze do kasy. buduja sobie pomniki np. ECS a kilka metrów dalej ruiny stoczni gdańskiej i nie chodzi o to by sztucznie podstrzymywać zakład lecz chodzi o to, że tak naprawdę nikt nie zajmuje się sprawami gospodarki.
2014-06-13 07:25
urzędnika z Gdyni zatrzymano za straty 350 tys. zł a tu nie można wziąć za doopę odpowiedzialnych za narażenie Skarbu Państwa i spółki Konrem Nauta na straty. To jest chore państwo
2014-06-05 06:27
najpierw likwiduje się szkolnictwo zawodowe - tak zrobiono w początku lat 90 - a teraz wylewa krokodyle łzy , że brak ludzi do pracy. dziś młodzieży jest znacznie mniej niż przed laty i żeby chcieli pracować w zawodach stoczniowych to muszą być stworzone odpowiednie warunki.
Firmami stoczniowymi nie da się kierować z Warszawy jak to próbuje bez efektów czynić fundusz państwowy MARS to jest ta agenda, która wydała ponad 1 mld zł na stocznie. Efektów nie widać bo tajemnicą poliszynela jest , że nie chodzi o dobro polskiej gospodarki i w efekcie ludzi ale chodzi o zrobienie interesu dla swoich kumpli, kolesi i tam płynie kasa.Niszczy się firmy , które mimo kłopotów dają sobie radę tak dzieje się np. w stoczni NAUTA w Gdyni, gdzie zniszczono ponad 300 miejsc pracy, dla swoich prywatnych interesów doprowadzono najlepiej działającą spółkę stoczniową Konrem Nauta sp z oo w Gdyni do upadłości likwidacyjnej. A dokonali tego w majestacie prawa ludzie z nadania MARS panowie Stanisław F., Wojciech S., Krzysztof G. - pozostawili [po sobie spaloną ziemię i olbrzymie długi wobec pracowników i firm kooperujących, oceniane na ponad 20 mln złotych. Rady nadzorcze - Stoczni Nauta i spółki doskonale wiedziały o tym co się dzieje w spółce Konrem Nauta lecz biernie przyglądały się jak spółka zmierza ku upadłości.Ijesz czew ciekawostka - spółka Konrem Nauta przez kilka lat prowadziła szkolenia zawodowe dla młodych ludzi a byli to uczniowie ze szkół zawodowych w Norwegii, w spółce praktyki zawodowe odbyło 50 młodych Norwegów ( w zawodach monter kadłubów okretowych i spawacz).
2014-06-05 15:47
Jaka bieda :-( nie ma nowych artykułów dla mewy do osr*nia. Trzeba tylko obloty ze śmietnika wykonywać.
2014-06-06 08:36
Najslynniejsza gdynska mewa to byla krolowa portu. Tak mowiono o kobietach powlocznych. Czy ty jestes z tego stada?
2017-04-25 18:26
Beeeeeeee
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Sprzedaży Krajowej w firmie Marcopol Sp. z o.o. Producent Śrub - wiodącego producenta i...
Filmy