Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Największe wycieczkowce powstają także dzięki stoczni Crist

VIK
19 kwietnia 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (70)
Najnowszy artykuł na ten temat Statek do obsługi farm wiatrowych powstaje w stoczni Crist
Blok o długości 175 m został w pełni wyposażony w urządzenia, rurociągi oraz elektrykę. Blok o długości 175 m został w pełni wyposażony w urządzenia, rurociągi oraz elektrykę.

Blok o długości 175 m został w pełni wyposażony w urządzenia, rurociągi oraz elektrykę.

fot. materiały prasowe

W stoczni Crist zwodowano kolejny blok, czyli element statku pasażerskiego, który będzie częścią potężnego wycieczkowca, jaki powstanie w stoczni Saint-Nazaire we Francji. Gdyński zakład już od pięciu lat buduje sekcje dla tego odbiorcy.



Gdyńska stocznia Crist nie buduje całych "pływających hoteli", ale od lat specjalizuje się w budowie tzw. megabloków, z których montowane są te potężne statki. Właśnie poinformowano, że zwodowano kolejny blok wybudowany dla francuskiego CDA. To już siódmy element, z którego powstanie statek pasażerski o roboczej nazwie M34. Powstaje on na zamówienie grupy armatorskiej Royal Caribbean Cruises Ltd dla operatora Celebrity Cruises Inc ze Stanów Zjednoczonych.

Czytaj też:

Wycieczkowce omijają Petersburg, skorzysta Trójmiasto



Blok został przekazany do stoczni w Saint-Nazaire, gdzie zostanie połączony z poprzednimi zbudowanymi dla CDA. Blok o długości 175 m został w pełni wyposażony w urządzenia, rurociągi oraz elektrykę.

Wycieczkowiec "The Wonder of the Seas". W tym projekcie udział miała stocznia Crist. Wycieczkowiec "The Wonder of the Seas". W tym projekcie udział miała stocznia Crist.

Wycieczkowiec "The Wonder of the Seas". W tym projekcie udział miała stocznia Crist.

fot. materiały prasowe

Pomimo spadku aktywności linii wycieczkowych w 2020 r. portfel zamówień stoczni w Saint-Nazaire nie został zmniejszony. W ub. roku stocznia ta przekazała zamawiającemu największy na świecie statek pasażerski The Wonder of the Seas. Wycieczkowiec ma 362 m długości oraz 64 m szerokości i 236 857 GT (tonaż brutto). W tym projekcie udział miała też stocznia Crist. Do 2025 r. stocznia w Saint-Nazaire ma dostarczyć sześć liniowców. W tej sytuacji kooperanci tej francuskiej stoczni, w tym Crist, mogą liczyć na kolejne zamówienia.

Crist specjalizuje się w budowie bloków i wykonuje je także dla innych podmiotów. W ub. roku rozpoczęto pracę nad budową elementów nowoczesnego i luksusowego statku wycieczkowego dla Swan Hellenic. Stocznia z Gdyni odpowiedzialna jest za wykonanie bloków kadłuba całej jednostki, która ostatecznie powstanie w stoczni w Helsinkach. Statek ma zostać dostarczony klientowi pod koniec 2022 r.
VIK

Miejsca

Zobacz także

Crist (74)

Opinie (70) 6 zablokowanych

  • 2022-04-19 23:17

    Na crist-cie Ukraińcy pracują, Polaków jest parę procent

    Polacy składają te statki we Francji:-)

    2 lata

    • 9 0

  • 2022-04-19 15:30

    Opinia wyróżniona

    Stoczniowiec (4)

    Pracowałem dla stoczni w Saint Nazaire, tylko czemu ja pracując na tym samym statku we Francji zarabiam 20 tys i wszystkim się to opłaca a w Polsce taki ochłap za ten sam statek przypominam.....

    Stoczniowiec

    2 lata

    • 43 5

    • 2022-04-19 22:07

      Może dlatego, że pieniądze zarabia się na wyposażeniu statków a nie na prostych pracach blacharskich i kadłubowych ?
      Może też dlatego, że stocznia we Francji jest dotowana przez państwo i cena statku nie gra roli ?

      2 lata

      • 11 3

    • 2022-04-19 20:56

      Hmm

      A kto ci broni pracować we Francji?

      2 lata

      • 5 5

    • 2022-04-19 18:00

      Cały Crist

      Oni tam robią prawie gołe kadłuby,a prawdziwe koszty zaczynają się na wyposażeniu.Dlatego tak jest,tu najcięższa i najsłabiej płatna robota,a tam,prawdziwe pieniądze

      Oko

      2 lata

      • 15 5

    • 2022-04-19 17:51

      Ponieważ

      U nas za dużo mord które muszą sie na żreć a zwykly pracownik na samym końcu

      Gggh

      2 lata

      • 14 5

  • 2022-04-19 10:44

    Ale wspaniale ze jestesmy podwykonawca dla CDA (4)

    Kto wie, moze kiedys te bloki zlozymy do kupy i zbudujemy caly statek :)

    2 lata

    • 14 7

    • 2022-04-19 19:31

      Tak jak kiedys jak 90 tych latach pracowalem budowane byly samocjodowce wjezdzalo 6 tys samochodow na nie i wasnie w stoczni (1)

      Pit

      2 lata

      • 1 0

      • 2022-04-19 20:58

        No

        I do każdego samochodowca trzeba było dopłacać. Co nie?

        2 lata

        • 1 2

    • 2022-04-19 10:47

      (1)

      stępka w Szczecinie ochrzczona lezy nadal w krzakach , jak przejdą od słów do czynów to może coś będzie , czcza gadanina i obiecane gruszki na wierzbie same z siebie nic nie wnoszą

      2 lata

      • 8 5

      • 2022-04-19 12:52

        Jakbyś nie zauważył sytuacja od kilku lat na świecie odrobinkeeee się zmieniła i niektóre plany trzeba zmieniać....zawsze to lepsze niż wieczny brak planu jak tamci.

        2 lata

        • 2 5

  • 2022-04-19 20:10

    pozdrawiam wszystkich Vistalowcow

    tęsknię!

    2 lata

    • 6 0

  • 2022-04-19 18:28

    Cud

    Autor jak Morawiecki musi znaleźć sukces !!

    mike

    2 lata

    • 1 2

  • 2022-04-19 11:16

    (2)

    Najcięższą,najprostrzą i mało płatną prace wykonują najczęściej kraje trzeciego świata

    Gall

    2 lata

    • 16 11

    • 2022-04-19 17:20

      szczególnie dla

      Francji...

      2 lata

      • 2 0

    • 2022-04-19 11:52

      coś o tym na pewno wiesz ;)

      2 lata

      • 9 3

  • 2022-04-19 11:55

    Ale to jak? (2)

    Rynek wycieczkowców przez pandemię nie upadł ?

    2 lata

    • 0 5

    • 2022-04-19 12:00

      (1)

      oczywiście, że nie. Teraz wychodzi jaką bzdurą była "pandemia" ...

      2 lata

      • 4 5

      • 2022-04-19 16:07

        Bardzo musisz być inteligentny skoro po 2 latach manipulacji coś tam dostrzegasz. Ja bym się wstydził nawet to napisać. I jak tam szydzenie z ludzi którzy wiedzieli o tym wale od początku? Jak myślisz kto teraz jest płaskoziemcą?

        2 lata

        • 2 2

  • 2022-04-19 15:51

    Nie tylko Christ

    W Gdańskich stoczniach powstają również bloki dla stoczni Meyer Werft w Niemczech.

    ZTF

    2 lata

    • 10 0

  • 2022-04-19 10:15

    Ehhh (7)

    Przecież najwieksza kasa jest na wyposażeniu... Czarna robotę panowie robicie...

    Wk

    2 lata

    • 44 14

    • 2022-04-19 11:51

      czarna nie czarna ale robota jest robiona, a nieudacznikom pozostaje tylko pisanie bezsensownych komentarzy....

      2 lata

      • 11 2

    • 2022-04-19 10:29

      (2)

      Przecież blok jest w pełni wyposażony...
      Ehhh czytanie ze zrozumieniem...

      2 lata

      • 10 7

      • 2022-04-19 11:05

        (1)

        nie o takim wyposażeniu kolega pisał...

        K

        2 lata

        • 4 4

        • 2022-04-19 11:47

          kolega to raczej nie wiedział o czym pisał.... we wszystko co najważniejsze blok został wyposażony...

          2 lata

          • 8 2

    • 2022-04-19 11:01

      Powtarzasz obiegową opinię, która ma niewiele wspólnego z rzeczywistością - nie zawsze kontrakty na statki na gotowo są najbardziej dochodowe.

      2 lata

      • 6 4

    • 2022-04-19 10:53

      Czasem warto coś przeczytać poza nagłówkiem. Blok jest w środku w pełni wyposażony.

      2 lata

      • 8 5

    • 2022-04-19 10:22

      maruda

      Długo nie musiałem czekać, aż pojawiła się pierwsza maruda ze standardowymi tekstami. Pomijasz, że sporo wyposażenia, szczególnie stolarki do tych statków również powstaje w Polsce.
      No i zawsze lepiej mieć jakiś udział w produkcji przemysłowej, niż być przysłowiowym konsumentem chińszczyzny.

      matbet

      2 lata

      • 20 4

  • 2022-04-19 11:15

    fajnie made in poland

    hahahahaah czarna i tania sila robocza jestesmy ale w hilfigierach i suvach na raty hahahahaah

    adaddadad

    2 lata

    • 16 14

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7304)

Historie sukcesu

Gdyńska spółka współtwórcą interaktywnych opakowań i inteligentnych kopert

Paweł Musiał, prezes zarządu MpicoSys - Embedded Pico Systems

16 stycznia 2012 (18 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Nietypowy transport wodny (15)

więcej (1729)

Moim zdaniem

więcej (74)

Trójmiasto Deluxe

Jason Momoa na jachcie i w restauracji w Gdańsku. Mamy zdjęcia!

Jason Momoa w gdańskiej restauracji

15 maja 2024 (132 opinie)

więcej (1068)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Artur Jadeszko

Artur Jadeszko

Od 2006 roku prezes zarządu ATC Cargo SA, spółki notowanej na NewConnect, alternatywnym systemie obrotu Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie. Studiował na Wydziale Prawa Uniwersytetu Gdańskiego oraz Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Od początku kariery zawodowej związany z branżą TSL. Jako przewodniczący Komisji Celnej w Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki był uczestnikiem wielu projektów realizowanych przy współudziale Izby Celnej w Gdyni oraz Ministerstwa Finansów. Jest...

więcej

Najczęściej czytane