Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowe suwnice w gdańskim terminalu DCT

erka
29 kwietnia 2010 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (16)
Najnowszy artykuł na ten temat Śmiertelny wypadek na terenie GCT

mat. prasowe

Gdański głębokowodny terminal kontenerowy DCT Gdańsk ma dwie nowe suwnice RTG marki Kalmar. Pozwolą one zwiększyć przeładunki, które dziś wynoszą ok. 30 tys. kontenerów miesięcznie.



Kalmar E-One2 jest najnowocześniejszym modelem suwnicy placowej. Urządzenia o maksymalnym udźwigu 40 ton wyposażone są w system Kalmar Smartrail, służący do automatycznego sterowania oraz weryfikacji pozycji kontenera. Dodatkowo na wyposażeniu znajdują się urządzenia, poprawiające wydajność pracy, takie jak np. elektroniczny system stabilizacji kontenera, który również został zamówiony przez terminal.
 
Prezes DCT Gdańsk Boris Wenzel: - Terminal jest gotowy do obsługi zwiększonego ruchu, związanego między innymi z uruchomieniem bezpośredniego zawinięcia statków oceanicznych linii AE10 armatora Maersk Line.
 
Dziś miesięczne przeładunki w DCT Gdańsk przekraczają poziom 30 tys. TEU. Głębokowodny Terminal Kontenerowy DCT Gdańsk, będąc pierwszym hubem przeładunkowym w Polsce, zaczyna mieć kluczowe znaczenie dla importerów i eksporterów z krajów środkowo-wschodniej Europy.

DCT Gdańsk SA jest spółką zarejestrowaną w Polsce, będącą w większości własnością GIF II (Global Infrastructure Fund II), specjalistycznego funduszu, zarządzanego przez Macquarie Group of Companies, z siedzibą główną w Australii. Terminal DCT Gdańsk oferuje całoroczny, niezamarzający kanał podejściowy o głębokości 17,0 m i nabrzeże przeładunkowe o głębokości 16,5 m, zapewniając doskonałe warunki do utworzenia tu bałtyckiego "hubu" portowego dla Morza Bałtyckiego.

Trzy suwnice post-Panamax mogą obsługiwać kontenerowce - do 18 rzędów kontenerów na pokładzie. Terminal oferuje również stanowisko do obsługi statków typu "ro-ro" (40 metrów szerokości). Bocznica kolejowa na DCT Gdańsk ( 2x 1000m ) zlokalizowana jest  w sąsiedztwie nabrzeża przeładunkowego.

Zobacz aktualna mapę, ukazującą ruch statków w Zatoce Gdańskiej Morza Bałtyckiego. Aktualizowana online.
erka

Miejsca

Zobacz także

Połączenia kontenerowe z gdańskiego portu (9)

Opinie (16) 1 zablokowana

  • 2010-04-29 06:50

    brawo DCT Gdańsk !

    oby tak dalej !

    Krzysiek

    14 lat

    • 13 7

  • 2010-04-29 08:14

    marzec (3)

    przecież te suwnice były dostarczone w styczniu... czy DCT zamierza chwalić się nimi do ...grudnia ?

    notker

    14 lat

    • 14 3

    • 2010-04-29 08:58

      (2)

      A to nie są kolejne?

      14 lat

      • 2 2

      • 2010-04-29 09:13

        nie, to te same...
        Wejdź na stonę DCT - informację o suwnicach podano w marcu i w kwietniu...

        notker

        14 lat

        • 8 1

      • 2010-04-29 09:14

        na stronie DCT jest informacja, że w styczniu zostały dostarczone na DCT, a potem po okresie związanym z montażem i odbiorach technicznych weszły do eksploatacji pod koniec marca, czy na początku kwietnia ...

        Jasiek

        14 lat

        • 6 0

  • 2010-04-29 08:22

    ale news

    czy zakup nowych suwnic będzie oznaczał kolejną podwyżkę stawek przeładunkowych na tym cukierkowym terminalu?

    gizmo

    14 lat

    • 9 4

  • 2010-04-29 09:00

    (4)

    "ocznica kolejowa na DCT Gdańsk ( 2x 1000m)"

    chyba 2x500m ...

    DCT samo nie wie co ma, na stronie DCT ta sama bzdura

    14 lat

    • 7 3

    • 2010-04-29 10:20

      Rozumiem, że kwestionując podane w artykule cyfry oraz informacje ze strony DCT masz dokładniejsze informacje?

      Kajtek

      14 lat

      • 1 0

    • 2010-04-29 12:31

      ktos (2)

      A kto Ci powiedzial ze ma 500m?!!! Jak nie wiesz dokladnie to nie pisz bzdur!!!

      ktos

      14 lat

      • 0 4

      • 2010-04-30 00:21

        (1)

        To napisz prawdę ile mają metrów te tory.

        14 lat

        • 0 0

        • 2010-04-30 18:04

          Długosc uzytkowa torow to okolo 650m, tyle ze dlugosc zestawu pociagu towarowego jest max 600m wiec i tak w zupelnosci wystarczy.

          aaa

          14 lat

          • 0 0

  • 2010-04-29 09:06

    DCT to jedna wielka ściema i PR

    14 lat

    • 9 4

  • 2010-04-29 09:57

    Brawo, tak trzymać. Podoba mi się rozmach inwestycji DCT

    a tymczasem w Gdyni, w Stoczni Marynarki Wojennej powstaje korweta, rdzewieje w doku, nie ma pieniedzy na zapłacenie kilku milinów dostawcy napędu, BCT nie ma jak się rozwijać (brak terenu), ALE powstanie biblioteka Akademii Marynarki Wojennej za conajmniej PLN 30 milionów.

    TO JEST "WIZJA" PRZYSZŁOŚCI DLA MIASTA.

    west

    14 lat

    • 7 6

  • 2010-05-04 22:01

    Tylko drogę wreszcie zróbcie bo Sucharskiego długo już nie pociągnie

    driver

    14 lat

    • 2 0

  • 2011-03-03 16:43

    o pierdołach

    ja pracuje i nie narzekam jest ok pozdrawiam Gdańsk stogi

    lechia

    13 lat

    • 0 1

  • 2011-03-03 16:50

    o pierdołach

    A co do suwnic jestem za kupnem i rozbudową terminalu a to nie jest chwalenie. Tylko każda kupiona to oznacza przyszłość dla pracowników

    lechia

    13 lat

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1823)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Jason Momoa na jachcie i w restauracji w Gdańsku. Mamy zdjęcia!

Jason Momoa w gdańskiej restauracji

15 maja 2024 (131 opinii)

więcej (73)

Historie sukcesu

Na swoim. Stoczniowe biuro projektowe według Michała Migalskiego

Na swoim. Stoczniowe biuro Migalskiego

25 października 2019 (97 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Nietypowy transport wodny (15)

więcej (1729)

Moim zdaniem

więcej (9)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Zbigniew Canowiecki

Zbigniew Canowiecki

Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej. Doktorat uzyskał na Uniwersytecie Gdańskim.W latach 1981-2007 Prezes Zarządu i dyrektor giełdowej spółki „Centrostal S.A.”. Sprawował społecznie wiele funkcji m.in. Prezydenta Pomorskiej Izby Przemysłwo-Handlowej, Przewodniczącego Sejmiku Gospodarczego Województwa Pomorskiego, Przewodniczącego Pomorskiej Rady Przedsiębiorczości. Członek Polskiego Forum Akademicko-Gospodarczego w Warszawie...

więcej

Najczęściej czytane