Osiem terminali, 19 km nowych nabrzeży, 8,5 km falochronów, 9 km dróg i estakad, sześć wiaduktów - tak miał wyglądać Port Centralny według koncepcji przedstawionej w maju 2019 roku. Czy powstanie? Okazuje się, że... projektem nie są zainteresowani inwestorzy i partnerzy.
. W myśl założeń port, który miał powstać na wodzie, nie będzie stykał się bezpośrednio z plażą na Westerplatte. Chodziło o zachowanie w nienaruszonym stanie historycznego pola bitwy. W konsekwencji miały zostać zwolnione tereny w lewobrzeżnej części Portu Wewnętrznego, które stopniowo miały być oddawane miastu. Greinke: Port Centralny to nie wymysł, a odpowiedź na wymogi rynku
Wielka inwestycja drogowo-kolejowa w porcie zakończona
Centralny i Zewnętrzny. Trójmiejskie porty promują swoje inwestycje
"Polski Ład". Port Centralny jest, zabrakło Portu Zewnętrznego
2021-08-04 10:58
I dobrze podskakujecie to PiS ma was gdzieś..Don ek którego tak kochacie też wam nie nawalił ..Gdańsk dziura..jak nie ma turystów dziura do kwadratu
2021-08-04 11:46
Oj, żeby tylko ich nie zamknęli, przy kolejnej fali jak będzie się liczyć wyszczepialność.
2021-08-04 11:05
PO ma rację, przecież wszystko jest w Niemczech, nawet robotę przy szparagach mają dla nas.
2021-08-04 11:17
Twój rzad okrada wszystkich łącznie z Tobą a ty jeszcze klaszczesz i bijesz brawo.
A co do portów nie dziwi mnie import towarów przez Niemcy gdzie VAT jest 15 procent ( i można to w całej UE sprzedać) zamiast płacić 23% jak w Polsce. Ale Ty i tak nie umiesz liczyć więc pewnie nie zrozumiesz
2021-08-04 11:31
2021-08-04 11:41
2021-08-04 11:44
a 10 gr do kazdego litra na drogi gminne to PO dołozyło ?? że o innych podatkach nie wspomnę...
2021-08-04 12:22
2021-08-04 18:43
Tusk nie rządzi od ponad 6 lat - rządzi kto inny. Gdybyś oglądał TVP to byś wiedział. Chociaż - czy aby na pewno?
2021-08-05 06:09
Za to ja pamiętam, gdy kaczor stał z kanistrem bełkocząc coś o wysokich podatkach i akcyzach - paliwo drogie jak nigdy, gdzie on teraz jest? Przypomnę że pinokio kilka lat temu dorzucił opłatę paliwową +10 gr/litr. Jakoś nie kwapi się z jej zniesieniem...
2021-08-04 12:13
ja tu w Niemczech szparagów nie zbieram.
2021-08-05 06:06
Bo wy pisiaki doicie ze spółek Skarbu Państwa...
2021-08-04 11:07
2021-08-04 12:13
ale w tym elblągu kompletnie nic nie powstaje, żadna infrastruktura.
2021-08-04 11:08
Kolejny efekt polskiego bezwładu, porty też zaczynają hamować
mimo gadania pinokia.
2021-08-04 11:43
dopoki w tym kraju bedzie taka niepewnosc, korupcja, podnoszenie podatkow i brak perspektyw nikt nie bedzie sie chcial budowac ani inwestowac. wystarczy skonczyc z tym cyrkiem i wrocic do normlanosci a rynek sam sie wyrówna.
2021-08-04 11:50
Polacy uwielbiaja cyrk i clownow tak wiec nie spodziewal bym sie.
2021-08-04 13:37
gdzie z dnia na dzień wszystko może się zmienić?
2021-08-04 14:26
i wyrówna...
Nie inaczej...
2021-08-04 14:45
W ramach nowego ładu powołajcie chociaż spółkę Narodowy Port Centralny. Będzie Zarząd, Rada Nadzorcza, doradcy strategiczni. Niech działają ku chwale wizjonerów dojnej zmiany.
2021-08-04 17:24
Spolke atomowa... I agencje kosmiczna w Gdansku...
2021-08-04 18:36
A obecna obsadziła je swoimi ludźmi. Do tego mamy zarząd CPK - lotniska nie ma, nawet gruntu pod nie nie przejęto, ale zarząd jest, i pensje bierze jakby nie wiadomo jaki ruch na tym lotnisku był.
2021-08-04 22:31
żal marnować... ;)
No i po co dawać Gdańskowi preteksty do wrzasku...? ;)
Przyjemne z pożytecznym...
2021-08-05 09:53
A nawet nie wybrano lokalizacji...
2021-08-05 12:19
2021-08-05 13:55
Może zauważyłeś,może nie ale poprzedniej ekipy nie ma już szósty rok.Przez tyle lat choćby niektóre błędy tej ekipy jedynie słuszna partia powinna ponaprawiać.choćby niektóre.
2021-08-04 17:23
O naiwnosci!
A jestes pewien, ze na oczekiwanym poziomie?! Juz byl taki piewca rynku "za zlotowke" i teraz zbieramy owoce jego kreciej roboty
2021-08-04 11:53
chca przyjsc na gotowe i od pierwszego dnia tylko zysk kasowac. I dlatego znowu inwestorami portu centralnego bedzie zagranica a potem polskie firmy beda placic krocie za wynajem zeby skozystac z nabrzeza. Trzeba wczesniej myslec i do przodu inwestowac i wtedy sie wygrywa.
2021-08-05 06:16
Skoro nawet nie wiedzą jakie podatki będą w przyszłym roku? Dla pisowskich teoretyków typu Patkowski (grupa Sójki w przedszkolu jakby ktoś szukał) 19% czy 45 to niewielka różnica, a dla poważnych ludzi to sygnał, żeby poczekać aż ci dyletanci pójdą w p....
2021-08-04 12:05
Po pierwsze błędna koncepcja, 30 lat a potem zwrot do Państwa?? To juz przerabialiśmy przy budowie autostrad, już wtedy było tylko kilku chętnych. Po drugie przy antyinwestycyjnej polityce rządu, żadna umiejąca szacować ryzyko firma nie wejdzie w tak ryzykowny ( z przyczyn politycznych ) projekt. Po trzecie, dwa najlepsze tematy są już zagospodarowane, przeładunki paliw i kontenery, reszta to margines.
2021-08-04 14:37
więc pozostaje skalowanie.
Jak widać, to działa.
Poza tym jakoś nikt nie klaskał jak Brytole z Australijczykami brali się za DCT. Raczej było pukanie sie po głowach. Bo oni wiedzieli, co jest, a co nie jest zagospodarowane. W odróżnieniu od krajowych gerontów i emerytów.
"Bo dobrze jest, jak jest" - to hasło nie ma zastosowania w obecnym świecie. Raczej wszyscy liczą na "disruptive".
"błędna koncepcja, 30 lat a potem..."
Ty się nie martw co potem, ty martw jak kasą obrócić. Dokładnie na tej zasadzie powstał DCT i obrócono nie w 30 a w 15 lat.
2021-08-04 12:09
Za komunu wymyślano przemysłowe inwestycje i teraz mamy trupy przemysłowe plus zatrute powietrze
2021-08-04 12:15
tak lepiej kartofle uprawiać i krowy hodować, po co nam przemysł i infrastruktura :D
2021-08-04 14:37
Czy porty nimieckie albo holenderskie stoją puste? Chyba nie. Skoro więc my również mamy dostęp do morza to korzystajmy z tego. A budowa takiego portu nie trwa chwili.
2021-08-04 21:11
A port powstanie za 3-5 lat...
2021-08-04 12:27
Nie wiem czy czasem NJS nie będzie konkurencją dla transportu morskiego z Chin i Azji, gdyż jest tańszy i szybszy. Kto wie, czy inwestorzy również i tego ryzyka/szansy nie biorą pod uwagę nie przystępując do projektu.
2021-08-04 14:28
,nie wspominając o ekologii.
2021-08-04 12:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu...
Filmy