Podatek od nieruchomości, którego wstecznie i z odsetkami domaga się samorząd Gdańska może się położyć cieniem na kontaktach między miastem a DCT. Sprawa trafiła do Naczelnego Sądu Administracyjnego. DCT z niecierpliwością czeka na wyrok i daje do zrozumienia, że rozwiązanie tej sprawy może mieć wpływ na decyzje inwestycyjne. A w planach jest budowa kolejnego terminalu.
2013-03-07 11:15
żenada, jak zarżnąć kurę znoszącą złote jaja.;.
smutne jest to, że inicjatywa ściągnięcia podatku wypłynęła z um gdańsk
2013-03-07 11:19
Jeżeli podatek jest wstecznie naliczany, to jest to niebezpieczna rzecz. Inwestorzy na coś się zgodzili, a teraz zmienia się te ustalenia. Miasto musi się zastanowić, czy im się to opłaca.
nieważne co będzie później, po nas choćby potop - liczy się terażniejszość i ściągania kasy skąd się da
chory kraj!
2013-03-07 11:52
Więc nie bądź dobry samarytanin.
Bo miasto na pewno nie zaoszczędzi, bo nie umie i nie chce...
2013-03-07 13:17
Budyń musi przecież oddać kościołowi tą całą ziemię za 1% wartości
2013-03-07 15:45
Baranku podatek jezeli jest to trzeba go płacic tez nie lubie bydynia i calej bandy ale dlaczego inne terminale maja płacic podatek a dct nie???????
2013-03-07 16:11
niech nikt nie płaci i gitara! tylko w durnej polsce prawo moze dzialac wstecz.
2013-03-07 16:04
A FLASZCE grunty za 1%
2013-03-07 18:09
"Urwałeś kurze złote jaja!"
A tak poważnie - inwestować w kraju Tuska i Kaczyńskiego to samobójstwo. DCT powinno nie tylko zwinąc plany rozwojowe ale też cały majdan i wystąpić na drogę sądową o stosowne odszkodowania przenosząc działalność kilkaset kilometrów na wschód. Póki jest szansa na opamiętanie, mogą wybudować terminal tuż przy polskiej granicy ale po jej drugiej stronie, w szerym polu albo szczerej plaży :) To co, że nie ma tam sieci drogowej i kolejowej? A tutaj jest?
Jedyne czego jest pod dostatkiem to chętnych buraków z Wiejskiej ktorzy przy byle okazji szwędają się po terenie teminalu i pozują do zdjęć i przed kamerami opowiadając jak to się region rozwija. Pusty śmiech człowieka ogarnia.
2013-03-07 11:17
Ich chciwość nie ma granic...
2013-03-07 11:56
Bo to nasza kasa.
2013-03-07 13:02
gdyby nasze panstwo odrazu powiedzialo o tym podatku to dalej byla by tam plaza(port polnocny) a nie jedne z lepiej rozwijajacych sie terminali. DCT,weglokoks,gazowy,paliwowy. Ale przeciez nie sa wazne miejsca pracy.
2013-03-07 15:53
Zapewne za czasów panowania JAROSŁAWA DZIEWICY .
2013-06-14 13:43
A ja jestem ciekawy, czy rzeczywiscie nic nie bylo na ten temat w umowie podpisanej na poczatku. Bo na jakiejs podstawie WSA przyznalo racje miastu. Czyli z tym dzialaniem prawa wstecz to tak nie do konca. Poczekajmy na wyrok NSA. A tak w ogole, to nie wierze, zeby australijczycy wycofali sie z tej inwestycji. Dobrze zdaja sobie sprawe, ze na to miejsce rzuca sie zaraz inni - miec glebokowodny terminal na Baltyku to nie jest byle co. I jeszcze rozbudowujaca sie infrastruktura transportowa w Polsce... Cos za bardzo przypomina mi to sytuacje z Gdyni gdzie BCT chce, aby za panstwowe pieniadze (bez ich udzialu) poglebiono port aby BCT moglo zwiekszyc przeladunki.
2013-03-07 12:49
2013-03-07 11:19
Premier z liściem na głowie i nikt mu nic nie powie.......
2013-03-07 11:21
gmina Gdańsk jest również współudziałowcem w gdańskim porcie (2,08 proc.), a prezesem Rady Nadzorczej jest prezydent Paweł Adamowicz
i co tu komentować...
2013-03-07 11:54
Normalne (prywatne) firmy płacą - nie ma zmiłuj. Nie płacisz - komornik, ciau.
Wiec molochy też niech płacą i nie płaczą. Jednego z zarządu zwolnić i starczy kasy na podatki...
2013-03-07 11:59
już to widzę... nawet panią Renię z cukierni by chyba przenieśli na terminal, bo nie wiem skąd tylu ludzi by się tu nagle wzięło chętnych do pracy na terminalu.
2013-03-07 13:53
.
2013-03-07 12:29
miasto nie wystąpiło o ten podatek, to połowa napisałaby że to działanie na szkodę miasta i zaniechanie Budynia który jest w radzie portu. Problem polega na tym, że państwo ustala nieprecyzyjne przepisy, które następie muszą doprecyzowywać eksperci z sądami na czele. To jest pies pogrzebany !
2013-03-07 15:02
ale nie siedzieć cicho przez wiele lat i wystąpić o zwrot za 5 lat wstecz z odsetkami, bo to już bandyctwo.
A gdzie było miasto zamiast co roku domagać się podatku za poprzedni rok?
Jeśli miasto nie występowało wcześniej o zapłatę tego podatku to oznacza, że wielokrotnie już dopuściło się niegospodarności i działania na szkodę.
2013-03-07 16:55
Albo, że wcześniej było jasne, że ten podatek miastu się nie należy, a teraz wynaleźli swoją interpretację i huzia na kasę z portu! Przyda się ogromnie zadłużonemu miastu, zwłaszcza, że wcześniej lekką rączką wydawało pieniądze tu i tam. Nawet kościołowi za darmochę grunty się dostały.
2013-03-07 12:30
Super ilustracja dla "transparentności" działania urzędników. Najpierw rozmawia się z Inwestorem uzmysławiając, iż zgodnie z przepisami nie będzie płacił żadnego podatku od nieruchomości - w końcu to port i to budowany od zera, który ma pobudzać gospodarkę całego kraju (rozwój przemysłu, transportu, centrów logistycznych, opłat celnych, etc.). Będzie "jedynie" płacić VAT, CIT, PIT4, cła, etc. co i tak jest kolosalnymi kosztami prowadzenia biznesu.
A po kilkunastu miesiącach mówi się sorry - mamy dla was rachunek na 300 mln pln, po 30 mln pln rocznie, bo mamy interpretację prawną z Białegostoku, to znaczy europejskiego ośrodka myśli portowej na styku biznes - interes narodowy.
Przecież to całkowita kompromitacja !!!! Gdzie interes Polski. Czy całość ruchu kontenerowego ma przechodzić przez Niemcy lub litewską Kłajpedę. Trudno nazwać takie zachowanie jako "odpowiedzialne".
Rozumiem, że Gdańskowi jako właścicielowi Lech Waleza Air port chodzi już tylko wyłącznie o nowe połączenia lotnicze dzięki którym każdy, kto ma dwie zdrowe ręce będzie mógł polecieć w rejony, gdzie cenią polską pracowitość i odpowiedzialność, bo nie wydaje mi się by Gdańsk zachowywał się odpowiedzialnie i chyba nie ma wyobrażenia jaki konsekwencje wywołuje takie działanie!!!!
MAM DOSYĆ TAKICH URZĘDNICZYCH SUKCESÓW !!!
2013-03-07 14:32
może spowodować wstrzymanie rozbudowy DCT tym bardziej ,że Australijczycy noszą się z zamiarem budowy nowego terminalu dalej na wschód na Bałtyku może to być Sankt Petersburg,Tallin lub Ryga i mówił to pracownik DCT.A ,że rada nadzorcza portu Gda. chce jakąś premie i sobie wyrwać mając takiego prezesa dlatego walczy o interes.Tylko żeby się nie obudzili z ręką w ........
2013-03-07 18:28
Zawitaj znów do Gdańska i zrób porządek!
2013-03-07 12:41
Wspaniała polityka władz samorządowych. Tylko tak dalej, a inwestor sie wycofa i pójdzie do Zachodnio Pomorskiego, gdzie bedzie miał lepsze warunki. Niedługo to po portach i stoczniach zostaną tylko ruiny. Tysiące ludzi na bruk. Co za region. Niech go szlag trafi, szkoda słów.
2013-03-07 13:14
2013-03-07 17:00
No, to pokaż, co masz na stanie u siebie, a zaraz wymyślę na to podatek i naliczę za pięć lat wstecz wraz z karnymi odsetkami.
2013-03-07 13:09
moge wam porzyczyc na procent :)
2013-03-07 16:50
najpierw pożycz sobie na słownik
2013-03-07 17:46
rzyc to po staropolsku d..a.
2013-03-08 05:45
podupczyć
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich...
Filmy
