Największe kontenerowce świata będą mogły cumować przy nowym głębokowodnym stanowisku, jakie powstanie przy Nabrzeżu Bułgarskim 
w Porcie Gdynia. Będzie mieć 357 m długości, 15 m głębokości i możliwość obsługi statków przewożących nawet ponad 8 tys. kontenerów.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2010-09-13 11:03
NO ŁADNIE ŁADNIE CHETENIE POPATRZĘ NA TAKIE SZTUKI
2010-09-13 18:49
wiec nie ma problemu zebys zobaczył
2010-09-13 11:05
Typowe - odbieranie sobie klientów. Gdańska ma to teraz czas na Gdynię i na odwrót.
2010-09-13 11:13
Zarówno Gdańsk i Gdynia zwiększa co roku ilość przeładowywanych kontenerów. Gdyby port w Gdyni przeładowywałby mniej kontenerów to by placu nie powiększali a jedynie sprzęt zmodernizowali i głębokość portu zwiększyli żeby większe jednostki mogły wpływać.
2010-09-13 13:32
nic nie uzdrawia tak rynku jak konkurowanie ze soba.
2010-09-14 10:05
Konkurencja jest dobra dla klientów. Jesteś klientem terminalu kontenerowego, masz statek? No to daj spokój z tymi komunałami. 60 mln wyrzucone po to, żeby zagraniczni armatorzy mogli deptać nasze 2 trójmiejskie terminale.
2010-09-13 19:25
musimy oblesnemu gdanskowi zabrac klientow,zeby bylo tam jeszcze wieksze bezrobocie i powoli pograzal sie w patologii i alkoholizmie.za kilka lat otoczymy gdansk wysokim murem i utworzone zostanie tam getto dla wszystkich gdanszczan i odpadkow z gdyni i sopotu.
2010-09-13 11:07
2010-09-13 13:21
2010-09-13 20:06
2010-09-14 06:03
dziwaczna jak kaczka dziwaczka
2010-09-13 11:09
Jeżeli oba porty będą mogą istnieć i zdrowo ze sobą konkurować, to oznacza że równie dobrze będą mogłyby istnieć 2 lotniska.
2010-09-13 11:09
Pomysł na rozwój portu jest bardzo dobry,bo wkońcu rozwinie też Gdynię. Pytanie tylko czemu nikt nie ma wizji rozwoju portu w kierunku pobliskich działek.Przecież estakade można zastąpić mostem i port może się rozwinąć jeszcze bardziej w kierunku lądu.Budując nabrzeże dla wielkich kontenerowców stworzy wąskie gardło,które uniemożliwi dalszy rozwój portu w kierunku lądu.Chciałbym aby ktoś jeszcze myślał w sposób"Rozwój portu,to rozwój miasta"
2010-09-13 12:39
Nie wiem czy nadal mozna podziwiac piekne wizualizacje, ktore swojego czasu wisialy w biurowcu na terminalu.
2010-09-13 13:49
to plany jeszcze z okresu miedzywojennego
2010-09-13 14:52
Nie, chyba z lat 70-tych.
2010-09-13 14:54
Nie masz racji, te plany przygotowali Niemcy w czasie wojny (podobnie jak Stocznię Gdynia - to ich inwestycja). Po wojnie też były plany (identyczne do niemieckich) z portem dla barek, itp. Tyle tylko, że Wisła jest nieuregulowana i można najwyżej tam krowy doić... Gdynia nie ma już rezerw terenowych i moze tylko zmieniać przeznaczenie obecnie eksploatowanych terenów.
2010-09-13 16:40
no i dlatego planowany jest port zewnętrzny. Wcięcie się poza falochron i dobudowanie do francuskiego ogromnego terenu.
2010-09-13 15:24
Taką wizję miał inż. Wenda już w latach 20. Oksywie miało być "wyspą" otoczoną basenami portowymi. Drugie wejscie do portu Gdynia ( głebokowodne?) było planowane w Mechelinkach. Całość prac miała być wykonana do końca lat 70-tych XX w.
Potem ktoś postawił elekrtociepłownię na Obłużu i plany nie nadają się do realizacji. W latach 70 - tych wywłaszczono wszystkich posiadaczy prywatnych ogródków działkowych za bazą kontenerową ( w kier.EC ) i planowano zbudować basen dla barek, na które miały byc przeładowywane kontenery z pobliskiej bazy kontenerowej. W miejscu planowanego przejscia do tego basenu Estakada Kwiatkowskiego jest "podniesiona" do góry.
Plany były ale z realizacją jakoś kulawo. Decydenci nadal nie znają zaszłości planistycznych, możliwości i dominuje radosna twórczość.
Wielkie kontenerowce w Gdyni i Gdańsku - OK ! Ale po czym i czym ( !) chcecie wywozić te kontenery z obu terminali? Autostrad jak na lekarstwo i w kawałkach, tory kolejowe zdemolowane....?
Nie ma wspólnej polityki : porty +przewoźnicy( PKP,TIRY, żegluga śródlądowa,zarzady dróg wodnych, GDDKiA).
2010-09-13 15:44
Witam - mamy taką wizję. Przygotowywany jest koncept "przyportowego" obszaru funkcjonalnego, zakładający porozumienie Gdyni, Rumi, Kosakowa i in. zainteresowanych miast/gmin, Na kierunku zachodnim są setki ha dotychczas niezagospodarowanych ale z dużym potencjałem (drogi, koleje, przyszłe lotnisko, Kolej Metropolitalna, centrum logistyczno-dystrybucyjne, SSE), co może "wyprowadzic" poza "drogie" tereny portowe na "tańsze" tereny peryferyjne Gdyni czy Rumi wiele usług, dających miejsca pracy. Osią komunikacyjną tej strefy ma być OPAT i trasa łącząca ul. Janka Wisniewskiego z OPAT. To tak b. ogólnie.
2010-09-13 17:24
tylko kto to wszystko zbuduje, Samorząd? Tak długo dopóki POlitycy wypinają się na morze, nic się nie zmieni. Nabrzeże Hryniewieckiego wionie marazmem i przypomina o naszym rybołóstwie, które praktycznie nie istnieje. Jeśli tak ma wyglądać cała gospodarka morska w nowoplanowanej strefie, to już chyba lepiej, żeby jej nie było. Jak znam życie, pewnie jakiś developer ma chrapkę na tereny portowe w centrum, a plany nowego obszaru portowego utkną w szufladzie zaraz po wyborach.
2010-09-13 11:18
Nie lepiej współpracować? W tym wypadku konkurencja jest niezdrowa i może zaszkodzić obu miastom.
2010-09-13 11:48
Wszystko zgodnie z polityką Wendy, Kwiatkowskiego i wizjonerów sprzed wojny. Przecież właśnie po to budowano Gdynię, aby zrobić konkurencję dla Gdańska. Nie przewidziano, że Gdańsk będzie polskim miastem.
2010-09-13 13:53
i nikt nie chce iść na ustępstwa. I bardzo dobrze niech konkurują same pozytywy z tego będą !!! spadną ceny importu , eksportu, będzie więcej pracy
2010-09-13 14:15
Hej, a Karnowski nie chce portu morskiego? :P
2010-09-13 14:48
chce - tylko czeka aż Gdańsk i Gdynia mu go sfinansują
2010-09-13 14:58
Nie, on jest w Radzie portu LOTNICZEGO (fajna kasa)...
2010-09-13 11:18
1. Głupota ...
2. Za co?
Ciesze się, że to tylko pomysł, co oni chcą tam przeładowywać?
2010-09-13 11:18
Zróbcie sobie swoje państwo jeszcze...
2010-09-13 12:05
2010-09-13 13:37
:)
2010-09-13 15:54
wolne miasto gdansk...szybkie miasto Gdynia
2010-09-13 11:22
To że Gdynia się rozwija nie znaczy, że robi to na złość Gdańskowi. Czy to że sąsiad ma lepszy samochód musi wzbudzać u mnie nienawiść? Bądź lepszy i pokaż że potrafisz zamiast opluwać innych.
2010-09-13 11:45
jedyne co potraficie robic to kopiowac, taka wasza nowoczesna gdynia. Zamiast wspolpracowac, lepiej konkurowac, zeby wlasne megalomanskie zachcianki spelniac...
2010-09-13 11:52
Spokojnie..nie wybudujemy ECS :D
Zresztą bo Gdańsk tak sie ogląda na innych tak? hahahaha
2010-09-13 12:23
Drogi też kopiujemy w Gdyni na złość sąsiadom :D Ale Gdańsk od nas skopiował nowe autobusy hahahah!!!
2010-09-13 12:00
Stocznia Gdynia swego czasu uratowala Stocznię Gdańsk, po czym związkowcy obu zakładów roz.. Stocznie Gdynia. BRAVO
2010-09-13 12:06
2010-09-13 12:11
Namówili nawet Maersk do przeniesienia się do Gdańska, ciekawe czy płaci teraz podatki...
2010-09-13 13:46
ks
z tego co pamiętam to wam się w Gdyni zachciało strajkować gdyby nie to to Maersk byłby dalej u was a tak jest w DCT więc przestańcie marudzić....
2010-09-13 14:00
no to np, kolej metropolitalna, ktore miasto optowalo za opcją -tylko tramwaj do lotniska i najlepiej finandowany przez wladze wojewodzkie i gdynie, które miasto najpierw podpisało umowę wspawie wspólnej polityki lotnictwa cywilnego w regionie, a poźniej zmarginalizowało znaczenie lotniska na Babich Dolach, które to miasto zablokowało budowe sieci trakcyjnej trolejbusów do samej Oliwy (co skutecznie ułatwiłoby zycie równiez mieszkancom Gdanska), który to prezyden chciał aby na stadion PNG Arena skladala sie również Gdynia ale żeby wybudownay byl gdzies na wypizdowie Gdasnka. Prosze spojrzec obiektywnie.
2010-09-13 14:10
ćśśśś... już dobrze....
2010-09-13 11:26
lotnisko,teraz wielki port,
Jednym słowem Gdynia pręży muskuły,
tylko że od tego nadymania puści bąka i tak to się skończy.
2010-09-13 11:46
2010-09-13 13:06
i to strasznie.
2010-09-13 20:24
2010-09-13 21:02
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej....
Filmy