Stocznie i gospodarka morska znów pojawiają się w kampanii wyborczej. Jedni "odbudowują stoczniową potęgę", drudzy twierdzą, że przez ostatnie lata niewiele zrobiono, a wręcz "utopiono publiczne pieniądze". Trojmiasto.pl na bieżąco śledzi aktywność trójmiejskich stoczni i jedno widać od razu: stocznie prywatne radzą sobie zdecydowanie lepiej niż stocznie państwowe. Budują, remontują, mają na koncie nagradzane innowacyjne projekty, choć i dla nich nie zawsze rynek bywa łaskawy.
2019-09-14 14:01
Obalić Makarona i wstawić następcę Kadafiego.
2019-09-14 14:15
Prywaciarze maja sie dobrze, to co panstwowe sluzy tylko do karmienia kolejnych zarzadow i prezesow
2019-09-14 14:42
Prezes ma poważny problem: Jak przeklinając komunę i tępiąc postkomunistów / oprócz tych w swoim gronie / odbudować komunę pod nowym szyldem. Jak nazwać znowu państwową Stocznie Gdańsk bez użycia słowa przedsiębiorstwo państwowe. Jak spowodować by to co było nierentowne przez pół wieku nagle przynosiło dochód. A tu ZSRR nie ma i statków nie chcą kupować nawet za jednego rubla?
2019-09-14 15:12
Dzisiaj praktycznie jedynie holding gdańskiej stoczni remontowej może wykonywać prace remontowe statków czy zajmować się budową nowych jednostek. Stocznia remontowa Nauta z Gdyni miała szansę na podobny rozwój jak gdańska remontówka gdyby nie działalność funduszu Mars, który to od 2010 roku rozpoczął niszczenie stoczni Nauta - zniszczono spółki córki - Konrem Nauta , jedną z najlepszych spółek kadłubowych, Kormal Nautę - spółkę konserwacyjno-malarską czy Motor Nautę spółkę zajmującą się sprawami mechanicznych napędów statków. Później podpisywano niekorzystne kontrakty np. jednostka dla Uniwersytetu Gdańskiego rv Oceanograf
którego budowa przyniosła 26 milionów zł strat czy jednostka badawcza dla szwedzkiego uniwersytetu z Goteborga Skagerak do dziś nie przekazanego armatorowi, czy budowa sejnera typ 690 którym zajmował się niejaki Stach F. ten , który wyprowadzał pieniądze ze spółki Konrem Nauta, straty związane z sejnerem ok. 35 milionów złotych, lub działalność dyr. Andrzeja G. odpowiedzialnego za utopienie doku pływajacego razem z jednostką Hordafor V itd. itd. Ciekawa jest też historia spółki Crist, która została przekształcona za namowa Marsa w spółkę akcyjną do dziś ma olbrzymie zobowiązania, warto poczytać historię tej firmy na stronach Unii Europejskiej.
Odrębnym , obszernym tematem jest historia Stoczni Gdańskiej podjęta dziś próba odnowy tej firmy niestety ma małe szanse na sukces i to z różnych przyczyn - przede wszystkim brakuje dzisiaj pracowników , brakuje szkół okrętowych - oczywiście niektóre dziwne spółki próbują podłączyć się do stoczni gdańskiej ale to tylko przyniesie szkody. Niestety brakuje programu odbudowy polskiego przemysłu okretowego.
2019-09-16 11:36
ale nie wiesz w którym kościele.
2019-09-16 18:35
wiem gdzie dzwoni tyle ze nie mam wpływu ani możliwości dokonywania zmian...
2019-09-14 15:43
Ale teraz jak patrze na pomalowane sekcje to nic tylko płakać. Nie wiem kto teraz pracuje na stoczniach ale to co widze to szlifierze kiedyś lepiej by wypiaskowali i pomalowali
2019-09-14 16:02
polskiego przemyslu na lopatki i zaczynanie od nowa. Starsi stoczniowcy z Gdanska i Gdyni doskonale pamietaja te czasy.
2019-09-14 16:12
2019-09-14 20:44
2019-09-14 16:26
A naczelny obrońca Trójmiejskich stoczni aziewicz nie zrobił absolutnie nic NIC oprócz 2 konferencji przed wyborami teraz
2019-09-14 21:11
Co miał zrobić jako opozycja?:)
2019-09-15 00:14
nie wchodził w paradę koledze, senatorowi Misiakowi, co przerabiał spawaczy na fryzjerów.
2019-09-15 00:58
Wtedy jak KE zażądała zwrotu pomocy publicznej wywalonej na stocznie za Pisu? Tych milionów co poszły na przeżarcia zamiast na rozwój?:) jakoś Nauta sobie radziła 2015 - 5 mln zysku. Przyszli specjaliści dobrej zmiany i się zrobiło 50 mln strat:)
2019-09-14 16:45
Podobno na Criscie jest zarąbiście ???
2019-09-14 20:22
Tylko musisz wziąć udział w programie "rodzina na swoim". Wystarczy mieć wujka, ojca, brata nw jakimś szczebelku wyżej niż brygadzista.
2019-09-14 17:04
Martom to firma dobrze prosperujaca na GSR. pracowałem tam 8 lat i widziałam jak się rozwijała stocznia z roku na rok. Mało takich firm w trójmieście. Życzę sukcesów. Pozdrawiam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Członek zarządów Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockiego Towarzystwa...
Filmy